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Uber for everything的又一例:ZI

发布时间:2015-04-17 12:44:11

Uber for everything的又一例:ZIRX协调停车位资源,让你再也不用操心停车 \Leon??2014/09/17 22:49Uber for everything的又一例:ZIRX协调停车位资源,让你再也不用操心停车

在北上广一线城市生活的人们想必对停车问题有吐不完的槽。但或许在未来,停车将不会再是令人抓狂的事情。提供即时按需代客泊车服务的ZIRX目前刚刚完成640万美元的A轮融资,此次投资的机构包括Norwest Venture Partners和Trinity Ventures两家投资公司。

ZIRX是一家提供按需代客泊车服务的创业公司,用户可以通过手机APP指定自己目前所处的位置(或者将要到达的位置),然后ZIRX会分派附近相应的泊车小弟前往该地,代替车主把车开走,并把车停到附近合作的停车场。当用户需要取车时,不论身处在城市中的任何地点,只要将位置信息通过APP发给ZIRX,就会有另外的工作人员将车直接开到车主面前。据ZIRX创始人Sean Behr称,整个交车和取车过程只需要5到7分钟的时间,极大的节省了都市生活中四处找停车位所浪费的时间。

而这一切所有的服务,都只需要15美元/每天,这一价格甚至比一些停车场普通时段的停车价格来的低。这不禁让人好奇ZIRX是如何通过低廉的用户收费来完成整个团队的运营甚至是达到盈利的。

我们大概可以推测出一些ZIRX正在采用的或者可以采用的盈利模式。停车价位的变动主要取决于四个因素,时段、地段、停车时间的长短以及停车场本身的硬件水平。而这四个因素中,地段是最关键的。ZIRX恰恰可以利用自身数据方面的优势,以一套完备的调度算法将不同用户的车停到价格与地理位置达到最优解的停车场。

另外,时段方面是停车场运营的一个难题,常常会出现高峰期无停车位,而其他时间车位空闲的状况。ZIRX与停车场的合作,恰好可以解决这个问题,如果每天24小时都包下一定数量的停车位,相信停车场是愿意以相对低廉的价位出售给ZIRX的。

停车这一项服务可衍生的增值业务也很多,在用户交车完毕之后,可以提供加油、洗车等业务,对于停车时间都极其宝贵的人来说,有人帮忙停车,还能在停车时给车做个清洗、保养,实在省时省心,很容易就刺激出车主其他相关的需求。比如客户取车时忽而不想开,或者是不能开(比如停车时不小心和朋友去吃饭喝了酒),甚至可以推出代驾业务等等。

对于ZIRX来说,这类增值服务可以直接与汽车产业链的其他同行合作,互赢互利,推出个代客泊车洗剪吹套餐什么的也是可以做的事,这方面的盈利空间还是很多的。

除了这些线下服务的盈利空间外,对于线上APP来说,有了稳定的流量之后,赚钱的方式还有很多种。最简单粗暴的方法当然是广告,但是广告做多了容易引起用户反感,那么不妨试试大数据时代的方法。会使用代客泊车APP的用户大多有固定停车需求,在相似情景下重复性使用APP的可能性相对高一些,因此用户数据的真实有效度是很高的,数据的研究价值自然也是不言而喻。

ZIRX通过即时按需代客泊车这一服务模式,为解决大城市客户快速停车的需求提供了一个思路。解决停车问题,本质上是停车位的资源调度与按需分配的问题,利用互联网与大数据,让实现这种分配与调度成为可能。

这种中心调度+按需提供服务的模式,恰恰就是uber for everthing的理念。这一创业模式的重点在于,针对一种需求,如何利过线上的信息流动与整合功能,创造出一个足够强大的资源调度与按需分配平台,再利用这一平台,直接缩小线下服务的成本,使线下的服务方式趋向于更合理、更便宜、更快捷的方向。

目前,ZIRX主要支持美国旧金山城市,已与该地区的多个停车场、车库建立合作关系,并且规划了更好的为客户实现短时间内停车取车的路线结构。借助新一轮的融资,ZIRX将在其他不同地区扩展更大的服务市场。